華府 Day 3
華府之行最後一天，為了配合前往機場的接送，文教中心安排了機場附近的航太博物館參訪行程。占地甚廣的停機坪裡擺放了各樣的實體飛機和模型，包括最老的和新式的飛機，戰鬥機和客機，甚至還有已經停飛的超音速協和號飛機和執行過太空任務的太空梭。導覽員說，當時協合號駕駛直接把飛機開來了，停好，關機，走下來把鑰匙交給他們就走人了，非常簡單！
99國際事務青年人才培訓計畫的正式行程在今天將要結束了，為期一個多月的美國之行，經歷了紐約的四週密集課程到後面的華府會師，今天分離後有很多人之後很難再有機會遇到了，我們這一組的mike要回到東京教書，下次見面也不知道是什麼時候了。我還知道有人要前往歐洲和大陸去交換學生，可能也去不成返國座談會，所以今天可以說是最後的見面機會了。在機場大家往各處飛去，也許會見到也許不會，但期許大家經過暑假的體驗都能有充實和豐富的未來，朝向自己的夢想前進。
特別感謝僑委會和外交部的用心舉辦這次的計畫，我們在NYU和其他同學提到這次暑期學習的機會有政府的贊助，他們聽了都非常羨慕。在美國有些私人的機構或基金會會提供學生這樣機會出國交流，不過很少會由政府大力推動。當然，國情不同不需要這樣的比較，在美國，優質教育像是一種奢侈商品，越是質精價格就越高，你願意這樣栽培自己追求卓越，就得拿出對等的金額去購買這樣的商品，所以長春藤名校除了要功課好，也得是有錢人才念得起。這樣的招牌，也成為以後找工作的籌碼，所以社會的觀念也認定這是一種對自己的投資，且是一種巨額投資。很多人一畢業就欠了一大筆債，因為學費是非常可觀的〈碩士班依學分要求計算，NYU的國際事務課程可達一年3-4萬美金，而我當年師大翻譯所兩年總共交了12萬台幣左右，當然這樣的比較也許沒意義 ，不過總是還不免驚嘆一下，並且趁機宣傳鼓吹美國同學來台灣留學〉。對這些同學來說，政府能提供這樣的機會是從來沒聽過的〈當然，這是美國的觀點〉。這兩個月對所有人來說我想都收穫匪淺，除了課堂上知識的學習之外，我想更多的啟發來自文化體驗和對知識的起蒙。過去的我雖然喜歡吸收知識〈或是資訊〉從來不是很認真念書的人，但是這邊老師的教學方式，讓我對“學問”的鑽研又有了一番新的認識，我學習到了詮釋世界一種新觀點。我覺得一個暑假的時間很好，不長不短。因為時間再拉長，比如說來念學位，就會有太多實際生活的事情要考量，例如要辦保險、考駕照、找房子、買車等等，而且取得學位的壓力和暑期課程又截然不同，更沒有時間去做些有趣的事。時間短一些反而更有多方嘗試的動力，願意去體驗不同文化。這一個多月美國文化的沉浸，和國際事務課程的學習，我相信在很多人心中都種下了夢想的種子，或是讓原本就有的種子發芽了，希望未來的這些夢想都能茁壯。
(機場送別)
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